{"id":3375,"date":"2021-04-16T14:20:15","date_gmt":"2021-04-16T12:20:15","guid":{"rendered":"http:\/\/loki.cmre.fr:8002\/?p=3375"},"modified":"2024-02-20T16:53:21","modified_gmt":"2024-02-20T15:53:21","slug":"tabelle-aci-propria-indennita-chilometrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.n2f.com\/blog\/it\/tabelle-aci-propria-indennita-chilometrica\/","title":{"rendered":"Rimborso chilometrico : applicare le tabelle ACI o una propria indennit\u00e0 chilometrica ?"},"content":{"rendered":"\n<p>Viaggiare, muoversi, spostarsi. In una sola parola, trasferta. Per molti settori professionali la trasferta lavorativa resta une necessit\u00e0. Nonostante il perfezionamento delle nuove tecnologie che ci consentono di svolgere sempre pi\u00f9 mansioni a distanza, il viaggio per motivi di lavoro \u00e8 il quotidiano di molti professionisti. Come indennizzare le spese di trasporto del lavoratore dipendente? <strong>Nel caso in cui il lavoratore utilizzi un mezzo proprio per spostarsi nell\u2019ambito dello svolgimento delle proprie mansioni, si applica il rimborso chilometrico.<\/strong> Come calcolarlo? Quali regole seguire?&nbsp; Scopriamolo insieme.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rimborso chilometrico : come calcolarlo?<\/h2>\n\n\n\n<p>Per il reddito da lavoro dipendente, il <a href=\"https:\/\/www.altalex.com\/documents\/leggi\/2014\/07\/17\/tuir-titolo-i-capo-iv-redditi-di-lavoro-dipendente\">comma 5 dell\u2019art. 51 del TUIR<\/a> stabilisce alcuni regimi di favore relativi alle indennit\u00e0 che un\u2019azienda pu\u00f2 corrispondere ai suoi dipendenti.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bisogna innanzitutto fare la differenza tra trasferte con assegnazione di auto aziendale e quelle effettuate con un proprio mezzo di trasporto<\/strong>. In questo secondo caso si utilizza il sistema del rimborso chilometrico che rappresenta quindi un indennizzo giornaliero per uso di veicolo proprio per trasferte aziendali. Bisogna inoltre prendere in considerazione una serie di parametri e caratteristiche del veicolo :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Il tipo di carburante usato<\/li><li>La normativa vigente<\/li><li>La tassazione e la deducibilit\u00e0<\/li><li>I chilometri percorsi<\/li><li>Il comune nel quale \u00e8 avvenuta la trasferta<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Esistono infine due tipologie di spese che rientrano nel calcolo :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le spese proporzionali che aumentano in base al tempo di utilizzo del veicolo, quindi il carburante<\/li><li>Le spese non proporzionali che invece hanno tariffa fissa, vale a dire i pedaggi autostradali<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Il dipendente \u00e8 tenuto a conservare tutti i documenti utili a dimostrare i costi sostenuti e poter quindi calcolare l\u2019importo da rimborsare.<\/p>\n\n\n\n<p>Un\u2019azienda che indennizza le spese di trasporto dei suoi dipendenti tramite rimborso chilometrico ha <strong>due opzioni di calcolo<\/strong> : <strong>applicare le <\/strong><a href=\"https:\/\/www.n2f.com\/blog\/it\/aci-2023-nuove-tabelle-rimborso-chilometrico\/\"><strong>tabelle ACI<\/strong><\/a><strong> oppure applicare un\u2019indennit\u00e0 chilometrica propria all\u2019azienda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le tabelle ACI rappresentano un valido supporto nel calcolo delle indennit\u00e0 di trasferta perch\u00e9 forniscono dati elaborati sulla base delle diverse tipologie di veicoli e delle tariffe del carburante (benzina, gasolio e metano). Questi dati, aggiornati due volte l\u2019anno a febbraio-marzo e a ottobre, rappresentano anche <strong>il limite fiscale per la deducibilit\u00e0 del rimborso<\/strong>. <strong>Se l\u2019azienda resta nel limite fiscale indicato dalle tabelle ACI, pu<\/strong><strong>\u00f2<\/strong><strong> dedurre l\u2019importo dal suo fatturato annuo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Circa il 90% delle imprese applica questo metodo, &nbsp;tuttavia, per un\u2019azienda di medie e grandi dimensioni, la gestione del calcolo si rivela complessa. \u00c8 infatti necessario aggiornare i dati per il veicolo di ogni dipendente, diversi per marca, anno di produzione, tipo di carburante, etc. Immaginate un\u2019azienda con 200 dipendenti. L\u2019amministrazione dovrebbe aggiornare manualmente i suoi dati due volte l\u2019anno per 200 veicoli.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La complessit\u00e0 di questa procedura porta alcune aziende a scegliere un\u2019alta metodologia di calcolo : l\u2019applicazione di un\u2019indennit\u00e0 chilometrica specifica dell\u2019azienda<\/strong>. In questo caso, l\u2019indennit\u00e0 \u00e8 stabilita a monte e resta un parametro fisso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un\u2019indennit\u00e0 chilometrica propria ad ogni azienda<\/h2>\n\n\n\n<p>Scegliere di applicare un\u2019indennit\u00e0 aziendale fissa pu\u00f2 rivelarsi pi\u00f9 agevole poich\u00e9 elimina la necessit\u00e0 di aggiornare i dati facendo guadagnare tempo ai servizi amministrativi e contabili dell\u2019azienda. Ma come definire quest\u2019indennit\u00e0 ? <strong>\u00c8 molto importante tenere conto del limite fiscale per la deducibilit\u00e0 dei rimborsi. <\/strong>Le tabelle ACI, infatti, rappresentano il limite fiscale oltre il quale l\u2019ammontare del rimborso chilometrico non \u00e8 pi\u00f9 deducibile dal fatturato dell\u2019azienda. Quest\u2019ultima pu\u00f2 certamente scegliere di <strong>rimborsare pi\u00f9 di quanto indicato dalle tabelle ACI accettando per<\/strong><strong>\u00f2<\/strong><strong> di perdere la differenza in deducibilit\u00e0<\/strong>. Se invece vuole conservare il beneficio fiscale della deducibilit\u00e0 totale, deve tenersi al di sotto delle somme indicate dalle tabelle ACI.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.n2f.com\/it\/demo?utm_source=blog\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.n2f.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CTA-demande-de-demo-blog.jpg?resize=496%2C242&#038;ssl=1\" loading=\"lazy\" alt=\"richiedi una demo N2F\" class=\"wp-image-946\" width=\"496\" height=\"242\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.n2f.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CTA-demande-de-demo-blog.jpg?w=868&amp;ssl=1 868w, https:\/\/i0.wp.com\/www.n2f.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CTA-demande-de-demo-blog.jpg?resize=300%2C147&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.n2f.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/CTA-demande-de-demo-blog.jpg?resize=768%2C376&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 496px) 100vw, 496px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trovare il giusto equilibrio<\/h2>\n\n\n\n<p>Come trovare il giusto equilibrio mantenendo i benefici fiscali per l\u2019azienda e un rimborso adeguato per i dipendenti ? <strong>N2F ha sviluppato un sistema che permette alle aziende di guadagnare tempo nel calcolo del rimborso chilometrico per ogni veicolo<\/strong>. L\u2019azienda \u00e8 tenuta all\u2019aggiornamento manuale dei dati per il veicolo di ognuno dei suoi dipendenti su un foglio Excel. Una volta fatta quest\u2019operazione, pu\u00f2 caricare il file in N2F.&nbsp; <strong>Il software sviluppato da N2F calcola automaticamente l\u2019importo del rimborso per<\/strong> <strong>ognuno dei veicoli aziendali e, quindi, per ogni dipendente<\/strong>. L\u2019indennit\u00e0 chilometrica viene quindi calcolata in funzione della potenza fiscale del veicolo utilizzato (17 cavalli fiscali nel caso di un veicolo a benzina e 20 cavalli fiscali per un veicolo a diesel) e del numero di chilometri percorsi. Un risparmio di tempo per l\u2019azienda e una maggiore efficacia anche per il dipendente.<\/p>\n\n\n\n<p>N2F ha infatti sviluppato un\u2019interfaccia con Google Maps che semplifica l\u2019inserimento dei dati da parte del lavoratore calcolando la distanza automaticamente e tracciando il percorso sulla mappa.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019applicazione N2F permette anche di <strong>personalizzare il tariffario nel caso in cui l\u2019azienda abbia optato per un\u2019indennit\u00e0 fissa<\/strong>. L\u2019azienda ha cos\u00ec la piena libert\u00e0 di scegliere unicamente sulla base della propria politica interna quale tra le due opzioni di rimborso privilegiare:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>rimborso chilometrico basato sulle tabelle ACI<\/li><li>indennit\u00e0 chilometrica propria all\u2019azienda.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">N2F e il rimborso chilometrico<\/h2>\n\n\n\n<p>La soluzione N2F permette una gestione semplificata delle note spese grazie alla scansione analitica dei giustificativi nonch\u00e9 ad un sistema di elaborazione dati che permette di avere&nbsp; una visione d\u2019insieme precisa delle spese aziendali.<\/p>\n\n\n\n<p>Sia la piattaforma web che l\u2019applicazione mobile offrono molteplici funzionalit\u00e0 di gestione dei rimborsi chilometrici. Un esempio?<\/p>\n\n\n\n<p>Quando un dipendente si reca regolarmente presso un cliente, l\u2019interfaccia N2F permette di registrare i viaggi preferiti in modo da risparmiare tempo nell\u2019inserimento di dati che si ripetono uguali nel tempo. Al dipendente baster\u00e0 quindi fare la richiesta di rimborso chilometrico per il dato viaggio e l\u2019applicazione compiler\u00e0 i dati automaticamente permettendo il calcolo del rimborso. Allo stesso modo, l\u2019applicazione detrae automaticamente la distanza casa-lavoro qualora il dipendente sia partito dal suo domicilio per raggiungere il cliente.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.n2f.com\/it\/nostre-risorse\/scegliere-la-giusta-soluzione-delle-note-spese\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"259\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.n2f.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CTA-10conseils-article-3.png?resize=720%2C259&#038;ssl=1\" loading=\"lazy\" alt=\"WHITE PAPER Come scegliere la giusta soluzione per una gestione digitale delle note spese ?\" class=\"wp-image-1112\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.n2f.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CTA-10conseils-article-3.png?w=886&amp;ssl=1 886w, https:\/\/i0.wp.com\/www.n2f.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CTA-10conseils-article-3.png?resize=300%2C108&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.n2f.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CTA-10conseils-article-3.png?resize=768%2C277&amp;ssl=1 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Un\u2019applicazione flessibile e personalizzabile che si adatta alle PMI come ai grandi gruppi. E non solo in Italia. Grazie alla sua dimensione internazionale, N2F \u00e8 in grado di integrare e gestire anche i rimborsi chilometrici di diversi sistemi fiscali come ad esempio quello francese.<\/p>\n\n\n\n<p>Per saperne di pi\u00f9 sulla soluzione N2F, contatta i nostri esperti!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come indennizzare le spese di trasporto del lavoratore dipendente? Nel caso in cui il lavoratore utilizzi un mezzo proprio per spostarsi nell\u2019ambito dello svolgimento delle proprie mansioni, si applica il rimborso chilometrico. Come calcolarlo? Quali regole seguire?  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